英国最畅销的铁路作家讲述了21世纪的工程奇迹。
横贯铁路最初是在第二次世界大战后艾德礼和丘吉尔时代设想的，耗资超过150亿英镑，预计每年将为2亿乘客提供服务。从西部的雷丁和希思罗机场出发，伊丽莎白线将延伸到东部的申菲尔德和阿比伍德，包括在伦敦市中心地下挖掘的42公里长的新隧道。
但横贯铁路原定于2018年12月开通。就在这之前的6个月，其管理人员自信地表示，它是按时进行的，项目的成本超支将是可忽略不计的。那么，究竟是什么原因导致它比原定计划超出三年，比预算超出40亿英镑？
克里斯蒂安•沃尔玛讲述了两个引人入胜的启示性故事：首先是一条惊人的新铁路的规划和建设的详细故事，它需要技术上的奇才，才能安全地穿过岩石和泥土的地下世界；其次是同样令人震惊的管理和沟通上的集体失误，导致完工时间推迟三年，并导致巨额超支。