作者介绍
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巴迪·利维
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Buddy Levy
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巴迪·利维（Buddy Levy）已出版作品超六部，包括Labyrinth of Ice: The Triumphant and Tragic Greely Polar Expedition，《征服者：埃尔南·科尔特斯》（Conquistador: Hernán Cortés），King Montezuma，《阿兹特克人的最后一战》（the Last Stand of the Aztecs），Ri...
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《冰与天的王国：胜利、悲剧与历史上最伟大的北极救援》
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REALM OF ICE AND SKY: Triumph, Tragedy, and History’s Greatest Arctic Rescue
- 图书类型：非小说
- 作者：Buddy Levy
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出 版 社：St. Martin’s Press
代理公司：ANA/Conor
页 数：384页
出版时间：2025年1月
代理地区：中国大陆、台湾
审读资料：电子稿
- 联系人：Rights
浏览次数：138
内容简介
北极探险家、美国梦想家沃尔特·韦尔曼（Walter Wellman）在极地和跨大西洋飞艇航空领域开创了先河，成为历史上首次尝试这两项壮举的人。韦尔曼常被描绘成一个以自我宣传著称的自大狂，因其灾难性的失败而闻名。然而，他实际上是一位勇敢的创新者，推动了极地探索的边界，并为最终征服北极铺平了道路——而这一壮举并非通过狗拉雪橇或飞机实现，而是通过飞艇完成的。
美国探险家弗雷德里克·库克博士（Dr. Frederick Cook）是第一个声称在1908年抵达北极的人。一年后，美国人罗伯特·皮里（Robert Peary）也做出了同样的声明，但库克和皮里的说法都受到了严重质...
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北极探险家、美国梦想家沃尔特·韦尔曼（Walter Wellman）在极地和跨大西洋飞艇航空领域开创了先河，成为历史上首次尝试这两项壮举的人。韦尔曼常被描绘成一个以自我宣传著称的自大狂，因其灾难性的失败而闻名。然而，他实际上是一位勇敢的创新者，推动了极地探索的边界，并为最终征服北极铺平了道路——而这一壮举并非通过狗拉雪橇或飞机实现，而是通过飞艇完成的。
美国探险家弗雷德里克·库克博士（Dr. Frederick Cook）是第一个声称在1908年抵达北极的人。一年后，美国人罗伯特·皮里（Robert Peary）也做出了同样的声明，但库克和皮里的说法都受到了严重质疑。由于存在足够的怀疑，挪威杰出探险家罗尔德·阿蒙森（Roald Amundsen）——他因首次穿越西北航道和成为第一个到达南极点的人而载入史册——接过了沃尔特·韦尔曼的接力棒，尝试通过飞艇飞往北极。他乘坐的是由意大利航空工程师翁贝托·诺比莱（Umberto Nobile）设计的“诺尔格号”（Norge）。这艘350英尺长的飞艇于1926年5月12日飞越北极，阿蒙森能够准确记录并验证他们的确切位置。
然而，工程师诺比莱对阿蒙森感到不满。两年后，诺比莱重返北极，这次他乘坐的是“意大利号”（Italia），并得到了意大利总理贝尼托·墨索里尼（Benito Mussolini）的支持。这是一项意大利的壮举，诺比莱意图赢回他认为阿蒙森从他手中夺走的全球赞誉和声誉。这次旅程以灾难、死亡和食人指控告终，并引发了世界历史上最伟大的救援行动之一。
《冰与天的王国》是一部关于通过飞艇进行极地探索的惊心动魄的叙事作品——讲述了那些为创造历史而牺牲一切的人的故事。
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一段被遗忘的极地传奇，一场飞艇与野心的血色交响
1926：飞艇「诺尔格号」的沉默革命
当阿蒙森与诺比莱并肩站在飞艇吊舱中，这场跨越挪威与意大利的联盟本应成就探索史上的完美典范。书中以分秒级精度再现历史性72小时：导航员如何在磁极紊乱中校准经纬度？氦气与氢气的致命博弈背后，藏着怎样的冷战级技术机密？这次被低估的成功，实为人类首次可验证的北极点抵达。
墨索里尼的飞艇：当国家主义绑架科学
1928年「意大利号」的坠毁不是天灾，而是一场被法西斯荣耀腐蚀的悲剧。诺比莱与阿蒙森的决裂在本书中呈现出但丁式的寓言色彩：前者为墨索里尼的欢心选择危险航线，后者却在营救仇敌时葬身北海。食人指控、电台记者的临终直播、国际救援队的政治博弈…这场灾难暴露了科学探索最血腥的暗面。
多棱镜叙事——以飞艇为棱镜，折射殖民竞争、媒体造神、科学伦理等20世纪初文明命题；
档案爆破——首度公开探险家未刊日记、飞艇设计手稿及意大利军方的机密调查报告；
当下映照——在商业航天时代重审「冒险」的定义：当我们征服星辰时，是否仍在重复百年前的危险游戏？
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媒体评论
“利维擅长撰写关于极地地区和探索的生动历史，他又一次写出了佳作。”
——《书单》
“强烈推荐。”
——《图书馆杂志》
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